Den frågan var aktuell för mig vid direktivets början.
Jag fick då fram information om att verkstaden skulle skriva ut ett intyg på att körning vid service/reparation förekommit.
Frågade verkarn om ett sådant vid ett besök.
Svaret vart: -
Det blev inget intyg utan en nekande skakning på huvudet och ett smile med antydning om att man inte var normalt funtad. (så kanske det är)
Senare kom att verkstäder skall ha egna "förarkort" att använda vid körning i samband med service/reparation. Det tror jag fortfarande skall och bör användas av verkstäder för att göra revisioner på åkerier prickfri.
Polis/fordonskontrollant skall också ha och använda "förarkort" vid provkörning har jag för mig.